Peru, 1997 yılında Belarus'tan yaklaşık 19 MiG-29S Fulcrum-C uçağı satın alarak filosunu modernize etmek için uygun maliyetli bir hava üstünlüğü edinimi gerçekleştirmiştir. MiG-29S, R-27ER uzun menzilli radar güdümlü füze ve R-73 IR güdümlü füzeyi taşıyabilen geliştirilmiş tek kişilik varyanttır. Peru, bu türdeki tek Güney Amerika operatörüdür. Ancak, MiG-29 işletmek sürekli olarak zorlu olmuştur: N019 pulse-Doppler radar ve 1980'lerin aviyonikleri modernize edilmemiştir, 2022 sonrası Rus yaptırımları yedek parça tedarikini daha da bozmuş ve operasyonel hazır olma oranı %50'nin altında bildirilmiştir. Uçaklar La Joya Hava Üssü'nden faaliyet göstermektedir.

- Mükemmel manevra kabiliyeti
- Kask monteli nişangah
- Kızılötesi arama ve takip
- Düşük maliyet
- Peru, MiG-29S işletmektedir — temel versiyona göre geliştirilmiş çok rollü varyant
- R-27 ve R-73 füzeleri, güvenilir BVR ve WVR hava üstünlüğü sağlar
- Radar bağımsız pasif angajman için kızılötesi arama ve takip sistemi
- Güney Amerika'da benzersiz Ru yeteneği — bu türdeki hiçbir bölgesel rakip bu türü işletmiyor
- Sınırlı menzil
- Dumanlı motorlar
- Erken versiyonlarda temel aviyonikler
- Modernize edilmemiş 1990'lar aviyonikleri — AESA radar yükseltmesi yapılmamıştır
- Rus yaptırımları ve tedarik zinciri bozulması, yedek parça mevcudiyetini azaltmaktadır
- Kısa 1.430 km menzil, And Dağları/Amazon operasyonel erişimini sınırlıyor
- Bakım eksikliği nedeniyle operasyonel hazır olma oranı düşük olarak bildirilmiştir






Sign in to join the discussion and rate this weapon system
SIGN IN



Sensor suite integration on this hull class gives it anti-submarine capability well above its tonnage class.