SEAORTAACTIVE
Liaoning (Type 001)
SİSTEM GENEL BAKIŞI
Çin'in ilk uçak gemisi olan Liaoning, 1998 yılında Ukrayna'dan satın alınan Sovyet Varyag'ıdır. 2012 yılında kapsamlı bir şekilde yeniden inşa edilmiştir. Uçak fırlatmak için bir kayak rampası kullanmaktadır. Öncelikle PLAN için bir eğitim gemisi olarak hizmet vermektedir.
OPERATÖRLER (1)
ÜRETİCİ
![CSSC (China State Shipbuilding Corporation) logo](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="200" height="60" viewBox="0 0 200 60"><rect width="200" height="60" fill="%23111"/><text x="100" y="38" font-family="Arial" font-weight="bold" font-size="14" fill="%23c8a84b" text-anchor="middle">CSSC CHINA</text></svg>)
ÜRETİM BİLGİSİ
UNIT COSTEstimated $2 billion refit
FIRST BUILT1985
UNITS BUILT1
COMMISSIONED2012
TAM BOYUTU GÖRÜNTÜLE
Liaoning (Type 001) - CSSC (China State Shipbuilding Corporation)
AVANTAJLAR
- İlk operasyonel Çin gemisi
- Kanıtlanmış Sovyet Kuznetsov sınıfı gövde tasarımı
- Değerli bir eğitim platformu
- J-15 Flying Shark avcı uçaklarını taşır
DEZAVANTAJLAR
- Konvansiyonel itici güç, dayanıklılığı sınırlar
- Kayak rampası, uçak yükünü sınırlar
- 1980'lerden kalma yaşlanan gövde
- ABD süper gemilerine kıyasla sınırlı kapasite
TEKNİK ÖZELLİKLER
BEAM75 M Flight Deck
CREW1,960 + Air Wing
RANGE3,850 Nautical Miles At 29 Knots
SPEED32 Knots
LENGTH304.5 M
PROPULSION8 Boilers, 4 Steam Turbines, 200,000 Shp
DISPLACEMENT60,900 Tonnes Full Load
LAUNCH SYSTEMSki-Jump Ramp 14 Degree
AIRCRAFT CAPACITY24 J-15 Fighters + Helicopters
Discussion & Reviews
Sign in to join the discussion and rate this weapon system
SIGN INNo comments yet. Be the first to share your analysis.
BENZER SİSTEMLER
