Riachuelo Class Submarine (Scorpène)
Бразильские дизель-электрические атакующие подводные лодки, основанные на французском проекте Scorpène, строятся на отечественном верфи с использованием технологий передачи — это значительное улучшение возможностей и развитие промышленности. В классе четыре подводные лодки: Риачуэло, Умайта, Тонелеро и Ангостура (поставки запланированы на 2020-2024 годы и позже). Они являются частью программы PROSUB, в рамках которой также разрабатывается ядерная подводная лодка. Водоизмещение составляет 1870 тонн, длина — 71,6 метра. Лодки оснащены системой независимого от воздуха хода (AIP), что обеспечивает длительное подводное пребывание (более 18 дней без всплытия), шести 533-мм торпедными трубами для тяжелых торпед F21 и потенциально противокорабельными ракетами Exocet, современным боевым управлением SUBTICS, комплексом сонарного оборудования, включая бортовые антенны и буксируемый массив, перископ с тепловизионной и низкосветовой телевизионной камерой, а также современной электроникой. Максимальная подводная скорость достигает 20 узлов. Экипаж составляет 35 человек. Подводные лодки построены с значительным бразильским содержанием (примерно 60%) на верфи Itaguaí Naval Complex, что позволяет развивать возможности по строительству подводных лодок в стране. Бразильская промышленность производит основные секции корпуса, системы и оборудование. Программа строительства развивает бразильский опыт судостроения, который может быть непосредственно применен в программе ядерных подводных лодок. Подводные лодки класса Риачуэло обеспечивают возможности для береговой обороны, защиты морских путей, сбора разведывательной информации и развертывания специальных сил. Они значительно превосходят устаревшие бразильские подводные лодки класса Тупи, основанные на немецкой модели Type 209 1980-х годов. Это стратегические инвестиции в проекцию силы ВМС Бразилии и осведомленность о морской ситуации в Южной Атлантике.

- Современная conventional подводная лодка с французской боевой системой
- Построена частично в Бразилии; передача технологий для будущего местного производства
- Тяжёлый торпеда F21 обладает высокой эффективностью
- Запланировано 4 лодки; это обеспечит значительное подводное флотское присутствие
- Конвенционные системы propulsion ограничивают подводную выносливость по сравнению с ядерными субмаринами.
- Задержки с вводом в эксплуатацию первых кораблей типичны для новых программ подводных лодок.
- Бразильский строительный персонал всё ещё накапливает опыт.
- Первоначальные подводные лодки не оснащены AIP; им необходимо регулярно всплывать для дыхания.
Sign in to join the discussion and rate this weapon system
SIGN INNo comments yet. Be the first to share your analysis.





