Быстрые амфибийные десантные катера достигают легендарного статуса благодаря принятию их на вооружение Командованием специальных операций США и боевому опыту в Ираке и Афганистане. CB90 оснащён 16-метровым планирующим корпусом, который обеспечивает скорость более 40 узлов даже в условиях моря 4, бронезащитой для экипажа от огня стрелкового оружия, носовым трапом, позволяющим заезд/выезд для транспортных средств или быструю высадку войск непосредственно на берег, а также гибкими установками для вооружения, обычно включающими тяжёлые пулемёты, гранатомёты или малые ракеты. Грузоподъёмность составляет 3500 кг или 21 полностью экипированного солдата. Катер приводится в движение двумя дизельными двигателями Scania. Дизайн акцентирует внимание на универсальности, скорости и живучести для амфибийных операций, речных боевых действий и внедрения специальных операций. Швеция эксплуатирует более 200 CB90 различных модификаций для амфибийных батальонов и береговой обороны. Командование специальных операций США использует CB90 (обозначенные как Riverine Assault Boat и Combat Craft Assault) для подразделений NSW и речных эскадрилий, которые активно применялись в Ираке. Также на вооружении Мексики, Малайзии, Греции и Норвегии. Подтверждённый опыт в прибрежных операциях. CB90 демонстрирует, что высокоскоростные планирующие корпуса обеспечивают превосходные возможности для штурмовых операций по сравнению с традиционными десантными катерами.

- Исключительно быстрый и маневренный; предназначен для ведения боевых действий в Балтийском архипелаге.
- Носовая рампа для быстрой высадки на берег и эвакуации.
- Низкий осадок позволяет проводить операции в очень мелких прибрежных водах.
- Экспортировался в США (Корпус морской пехоты), Норвегию, Мексику — проверенная конструкция.
- Отсутствие брони; уязвимость к любому огню оружия
- Возможности в открытом океане ограничены небольшими размерами
- Нет ночного размещения; ограниченный радиус действия для продолжительных операций
Sign in to join the discussion and rate this weapon system
SIGN INNo comments yet. Be the first to share your analysis.



