SİSTEM GENEL BAKIŞI
Ağır stratejik ve taktik hava nakliye uçağı, askerleri, yükleri ve büyük ekipmanları doğrudan zorlu havaalanlarına hızlı bir şekilde dağıtma yeteneğine sahiptir. 77 ton yük veya 102 paraşütçü taşıyabilir. 279 üretildi; ABD'nin küresel güç projeksiyonu lojistiğinin belkemiği.
TAM BOYUTU GÖRÜNTÜLE
C-17 Globemaster III - Boeing
AVANTAJLAR
- Stratejik menzil ile taktik havaalanı yeteneğini birleştirir (915m pistler)
- M1 Abrams tankları, helikopterler veya 102 paraşütçü taşıyabilir
- 1990'lardan beri her ABD askeri operasyonunda kanıtlanmıştır
- STOL yeteneği, zorlu havaalanlarına erişim sağlar
DEZAVANTAJLAR
- Üretim 2015'te sona erdi; yeni hava gövdesi mevcut değil
- Yüksek işletme maliyeti (~$24,000/uçuş saati)
- Yüksek operasyonel tempo nedeniyle filo yorgunluğu birikimi
TEKNİK ÖZELLİKLER
CREW3
RANGE4,440 Km (Full Load)
PAYLOAD77,500 Kg
CAPACITY102 Paratroopers Or 3× M1 Abrams Tanks
MAX SPEED830 Km/H
OPERATING COST~$24,000/Flight Hour
RUNWAY REQUIRED915 M (STOL Capable)
PRODUCTION ENDED2015
Discussion & Reviews(4)
Sign in to join the discussion and rate this weapon system
SIGN INpindi_boy_99Sergeant Major
9d ago
Ammunition capacity versus protection trade-off here reflects deliberate doctrinal choices worth examining.
DragonStrategyAdmiral
15d ago
Combat management system interoperability with allied platforms is where this design pays dividends in coalition operations.
GulfShield_KSAAir Marshal
85d ago
Weapons integration breadth gives mission planners flexibility that single-role platforms simply cannot match.
BENZER SİSTEMLER
Radar cross-section management at this level requires trade-offs in payload capacity that tacticians need to understand.