Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Ирак ускорили запуск трех крупных нефтепроводов, позволяющих обойти Ормузский пролив — ключевое морское узкое место, подверженное геополитическим рискам. Эти трубопроводы направляют нефть в обход узкого пролива, через который проходит почти 20% мировой нефти, снижая риски перебоев в поставках.
Ормузский пролив часто становится центром напряженности на Ближнем Востоке из-за столкновений между Ираном и западными военно-морскими силами. Традиционно нефть отгружается морским транспортом через этот пролив, что делает его уязвимым к блокадам и атакам, способным нарушить глобальные рынки.
Расширение пропускной способности трубопроводов в Эр-Рияде, Абу-Даби и Багдаде обеспечивает гарантированные поставки нефти, даже если морские пути заблокируют. Сухопутные маршруты сокращают риски атак на морские танкеры и ускоряют доставку нефти на мировые рынки, меняя баланс сил в энергетической геополитике региона.
Ключевые проекты включают Саудовский нефтепровод Восток-Запад с пропускной способностью более 5 млн баррелей в день, ОАЭ нефтепровод Хабшан-Фуджайра с 1,5 млн баррелей и Иракский нефтепровод Киркук-Джейхан, который поставляет нефть с севера Ирака на средиземноморское побережье Турции, исключая Персидский залив.
Эти меры значительно укрепляют позиции стран Персидского залива на рынке, усложняют возможности для потенциальных блокад и эмбарго со стороны противников, зависящих от пролива. Вместе с тем конкуренция за контроль над инфраструктурой может усилить внутренние региональные противоречия. Это важный сдвиг в логистике мировой нефти на фоне нестабильного Ближнего Востока.